Android Auto е на прага на една от своите основни актуализации през последните годиниДокато Google продължава постепенно да замества Assistant с Gemini в мобилна екосистемаИзживяването в колата също се подготвя за значителни промени, които ще надхвърлят гласовия асистент.
Указанията, открити в последната бета версия на приложението, сочат към две основни нови функции: от една страна, Поддръжка на Google Cast, вградена в Android Auto И, от друга страна, редизайн на медийния плейър, базиран на дизайнерския език Material 3 Expressive, който търси по-ясен и по-последователен интерфейс с настоящите приложения на Google.
Първи намеци за интеграция на Google Cast в Android Auto
Няколко анализа на APK файла на Android Auto във версия 15.9, включително тези, извършени от 9to5Google и Android AuthorityТе са открили нови текстови низове, пряко свързани с Google Cast. Тези препратки са свързани с Рамка за медиен рутер, технологията, която Google използва за управление на доставката на съдържание между устройства.
Тези редове код споменават типични състояния на връзката, като например свързан, свързващ се или несвързанзаедно с предупредителни съобщения, свързани с WiFi мрежата. Например, открити са текстови съобщения, препоръчващи на потребителите да се уверят, че телефонът и колата им са свързани към мрежата. същата безжична мрежа, често срещано изискване за всяко устройство, съвместимо с Cast.
Този тип низ предполага, че Google работи върху начин да да се интегрира по-дълбоко леенето в преживяването при превозното средствоДосега Android Auto вече проектира екрана на смартфона върху системата на автомобила, дори в несъвместими автомобилиНо го прави по различен начин от Cast. Наличието на тези нови функции отваря вратата към по-гъвкав модел за доставяне на съдържание, с поведение, подобно на това на Chromecast в хола.
Въпреки че кодът не описва подробно точната операция, препратките към „тази кола“ и „този телефон“ предполагат, че потребителят би могъл изпращайте съдържание от мобилния си телефон директно на екрана на автомобилабез да се разчита единствено на традиционната проекция с Android Auto. Системата ще се справя с връзката, възпроизвеждането и основния контрол, подобно на това, което вече се вижда при смарт телевизорите или високоговорителите.
Струва си да се отбележи, че това все още са скрити функции в приложението, така че Google може да ги промени или дори да ги отхвърли преди публично пускане. Нивото на детайлност в откритите низове обаче показва, че разработката е сравнително напреднала и това не е прост изолиран тест.
Възпроизвеждане на видео в колата: фокусирано върху употребата, докато превозното средство е паркирано
Един от най-интересните аспекти на тази потенциална поддръжка на Cast в Android Auto е връзката ѝ с... възпроизвеждане на видео на екрана на автомобилаПрез последните месеци Google ясно заяви, че иска да внесе повече визуално съдържание в автомобилите, но винаги със строги ограничения, за да не се компрометира безопасността на шофиране.
Препратките, открити в кода, и движенията на компанията в други системи предполагат, че аудиовизуалното съдържание, като например YouTube видеоклипове или други платформиЩе се възпроизвежда само когато превозното средство е спряло. По този начин потребителят би могъл да се възползва от времената за чакане – например на паркинг, на електрическо зарядно устройство или по време на дълго спиране – за да гледа съдържание на екран, който обикновено е по-голям и по-удобен от собствения му мобилен телефон.
Идеята би била да има Бутон „Изпрати“ или еквивалентен на телефона, за да предавате видеото на екрана на колата, точно както бихте направили с телевизор с Chromecast. След като предаването започне, основните контроли (пауза, бързо превъртане напред, превъртане назад) ще бъдат достъпни от интерфейса на Android Auto, с дизайн, адаптиран за шофиране, но предназначен за употреба, докато автомобилът е неподвижен.
Този подход се вписва в стратегията, която вече беше разгледана в Android Automotive, версията, интегрирана директно в някои превозни средстваМиналата година Google активира Cast в автомобили Rivian, позволявайки на пътниците да изпращат видеоклипове към вградената информационно-развлекателна система. Появата на решение, подобно на Android Auto, би сближила двата продукта значително.
В Европа и в Испания, където разпоредбите относно разсейването по време на шофиране са доста строги, всичко сочи, че Видео функциите ще останат ограничени до паркирания автомобилНе се очаква Google да позволи възпроизвеждане в движение на нашия пазар, освен аудио или визуални сигнали, необходими за навигация и шофиране.
Връзка с Android Automotive и обединената стратегия на Google
Потенциалното преминаване на Cast към Android Auto не може да бъде разбрано без да се разгледа Android Automotive, платформата, която производителите могат да интегрират директно в автомобила, без да разчитат на мобилен телефон. Rivian беше една от първите марки, които пуснаха Cast в своята Android-базирана автомобилна система.Това вече предвещаваше интереса на Google да позволи изпращането на съдържание до превозното средство.
Наличието на същите технологии – като Media Router и генерични Cast низове – в Android Auto предполага, че Google се опитва синхронизирайте преживяването между двете платформиС други думи, независимо дали информационно-развлекателната система е вградена (Android Automotive) или е базирана на мобилното устройство (Android Auto), потребителят ще има много подобен начин за изпращане и управление на съдържание.
Тази стратегия би позволила и на разработчиците на мултимедийни приложения да работят с по-унифициран набор от инструментиТова намалява техническите разлики между автомобили с интегриран Android и автомобили, които имат само Android Auto. В дългосрочен план това би могло да доведе до по-добри приложения, оптимизирани за автомобилната среда, и по-бързо внедряване на нови функции.
За шофьорите в Испания и останалата част от Европа това сближаване има още едно предимство: производителите, които вече си сътрудничат с Google, ще могат да предложим по-последователно изживяване във времетоНезависимо дали потребителят сменя автомобила си, но остава в екосистемата на Android, преходът от превозно средство само с Android Auto към такова с Android Automotive или обратното би бил по-малко рязък по отношение на интерфейса и функциите.
Въпреки това, трябва да се помни, че Крайното внедряване също ще зависи от всяка маркаНякои производители могат да ограничат, забавят или адаптират употребата на Cast въз основа на собствените си вътрешни политики и приложимите във всяка европейска държава разпоредби.
Нов мултимедиен плейър с изразителен дизайн Material 3
В допълнение към препратките към Google Cast, Android Auto версия 15.9 крие и основен редизайн на музикалния и мултимедиен плейърAndroid Authority успя да активира този нов интерфейс по-рано, който използва езика Material 3 Expressive, който Google внедрява в основните си приложения.
Най-видимата промяна е появата на Обновена лента за напредък с вълнообразен ефект и по-естетически приятен външен вид в съответствие с най-новите версии на Android. Тази лента се показва както в пълния изглед на плейъра, така и в контролния уиджет, разположен на главния панел на Android Auto, което улеснява виждането на точната точка на възпроизвеждане с един поглед.
Те също са засечени Актуализирани бутони за функции за възпроизвеждане (възпроизвеждане, пауза, следващ, предишен) и по-последователно използване на цветове, сенки и размери, целящи да откроят важни елементи, без да претоварват водача. Идеята е да се подобри четимостта и скоростта, с която се разпознават контролите, нещо изключително важно в среда, където вниманието трябва да бъде фокусирано върху пътя.
Този редизайн е част от общото внедряване на Material 3 Expressive в много приложения на Google, от самата система Android до услуги като YouTube Music и Google Podcasts. Следователно, всеки, който използва нов телефон с Android, ще забележи, че Интерфейсът на колата изглежда по-скоро като това, което вече виждате на телефона си.намаляване на кривата на адаптация при всяка смяна на екраните.
Засега новият плейър не въвежда революционни функции – поне в изтеклия код няма големи изненади по отношение на плейлисти, миксове или съвместимост – но представлява основен фейслифт което може да промени цялостното усещане за приложението, когато го използвате ежедневно.
Статус на разработка, наличност и потенциални промени
Както поддръжката на Cast, така и новият медиен плейър бяха разкрити чрез задачи за обратно инженерство на APK файла Android Auto е често срещана практика, която позволява на разработчиците да преглеждат функции по време на вътрешно тестване. Този тип анализ включва декомпилиране на приложението, което Google качва в Play Store, за да се идентифицират нови низове, скрити менюта и опции, които все още не са достъпни за широката публика.
Изследователите, които са открили тези нови функции, посочват, че въпреки че кодът е доста ясен, Няма гаранция, че всички функции ще пристигнат точно както са в стабилната версия.Google може да забави пускането им на пазара, да ги промени значително или дори да ги отхвърли, ако вътрешното тестване е незадоволително или ако възникнат регулаторни проблеми.
На практика, фактът, че тези редове код присъстват в Версия на Android Auto 15.9.655104 в бета версия Това показва, че разработката не е в теоретична фаза. Тестването и корекциите вече са в ход и е вероятно през следващите месеци да изтекат повече подробности за крайния интерфейс или техническите изисквания, особено по отношение на Wi-Fi мрежата на автомобила и телефона.
За потребителите в Испания и Европа е разумно да се смята, че Появата на тези елементи ще бъде едновременно или много близо една до друга. Това е подобно на други големи пазари, като например Съединените щати, при условие че разпоредбите за екраните в автомобила не изискват специфични ограничения. Във всеки случай активирането обикновено се извършва постепенно чрез актуализации на приложенията от Google Play.
Докато Google не направи официално съобщение, е трудно да се дадат конкретни дати, но моделът, следван в други случаи с Android Auto, предполага, че тези нови функции биха могли да започнат да се появяват първо в ограничена група бета потребители и, седмици по-късно, в стабилната версия за всички.
Това, което видяхме в кода и проведените тестове, показва, че Android Auto се насочва към етап, в който Мултимедийното изживяване придобива значение с Cast и по-модерен плейър.Но винаги под зоркия поглед на правилата за безопасност и движение. Ако Google успее да постигне добър баланс между тези елементи, европейските шофьори скоро биха могли да разполагат с по-удобна система, която е по-съвместима с останалата част от екосистемата на Android, без да превръща екрана на автомобила в допълнителен източник на разсейване.
